Parní lokomotiva Štokr - říjen

Lokomotivy řady 556.0 byly vyráběny v letech 1951–1958 v počtu 510 kusů. Vyráběla je plzeňská Škodovka a šlo o lokomotivy, které byly určeny pro nejtěžší nákladní vlaky na hlavních tratích. Několik lokomotiv se dochovalo jako např: 556.0506, 556.036, 556.039, 556.0271, 556.0510.

V podstatě jde o vylepšenou německou lokomotivu řady 555.0 (Němka), rozdíl je v pístech, šoupátkách, křižáku, kluzných klínech a servomotoru. Kotel je rozměrově stejný jako u řady 475.1. Lokomotiva je také vybavena šnekovým mechanickým přikladačem (díky kterému měla přezdívku Štokr). Prvních 80 kusů mělo velké usměrňovače kouře, které byly od čísla 81 zjednodušeny. Poslední stroj dojezdil v nemuzejním provozu roku 1983.

Přidat příspěvek >

---

Ludmila, - (27.10.2012 22:10) odpovědět

Nostalgie, občas si člověk rád zavzpomíná. Bydlím u nádraží, na vláčky jsem zvyklá. Obrázky mi připomněly letošní cyklo-dovolenou, kdy jsem se snažila nafotit malý vláček ve Walliských Alpách. Nakonec z tunelu vyjel a několik fotografií se mi podařilo. V té krásné krajině to mělo nádherné kouzlo.
Za vaše snímky díky. Ludmila

Jindřich Machuta odpověděl(a) (28.10.2012 15:33)

Děkuji moc za milý komentář a další tip kam bych se měl podívat. Ale já si myslím, že se to příště podaří vyfotografovat.

Jarmila-Hyblova, foto (26.10.2012 23:18) odpovědět

Jindro, velmi krásné mašinky, není špatné si je znova prohlédnou, ale stejně měly něco do sebe,když si vzpomenu jak si to vyfukovaly třeba tady na Ramzovou kde je nejvýše postavená žel.stanice,ten zvuk plno páry, prostě paráda, díky moc. Jarmila

Jindřich Machuta odpověděl(a) (27.10.2012 20:28)

Jarmilo, to se máš také rád bych to viděl a mohl i nafotit. A ani jsem zatím na Ramzové nebyl, ale co jsem slyšel je tam nádherně. Jinak děkuji za tvůj komentář.

kutilova58, Pára...... (26.10.2012 12:25) odpovědět

Jindro, díky za krásné vzpomínání u parní lokomotivy.... Krásné fotky

Jindřich Machuta odpověděl(a) (26.10.2012 22:13)

Trocha nostalgie neuškodí a na krásné vzpomínky a krásné stroje nikdy není dost. Děkuji za komentář.

magdalena, foto (26.10.2012 11:30) odpovědět

paráda,díky

Jindřich Machuta odpověděl(a) (26.10.2012 22:13)

Byl to krásný výlet s fajn lidmi s krásnými zážitky.

Kurt, mašinky (26.10.2012 9:52) odpovědět

Mašinky, to je moje!

Koukám, žes dělal i mašinfíru,
že jsi byl až u kotle,
Jindro jsi úžasný!
Zdraví
Kurt

Jindřich Machuta odpověděl(a) (26.10.2012 22:11)

Kurte, byla to šance kterou jsem musel využit co nejvíce. Byla to má také vzpomínka na mé mládí když jsem měl možnost si zkusit přikládat to parní mašiny.